Российский автомобильный портал рассказал о вологодском грузовике из… пенопласта
Российский автомобильный портал «5 колесо» в пятницу, 2 февраля, рассказал о микроавтомобиле «Дуэт», созданном вологодскими умельцами из пенопласта в 1989 году.
Как рассказывает «5 колесо», мысль о постройке микроавтомобиля собственной оригинальной разработки возникла в Доме юных техников Вологды. По замыслу руководителя авто-конструкторской лаборатории Анатолия Крылова, «Дуэт» должен был представлять собой компактное четырехместное транспортное средство для перевозки пассажиров или грузов весом до полутоны.
Вологодские умельцы создавали «Дуэт» из инвалидной мотоколяски СЗД и грузового мотороллера «Муравей». Передний мост от первой с помощью труб и швеллеров стыковался с рамой от «Муравья». Также в нем использовались запчасти от «Запорожца», «Волги» и мотоцикла «Днепр».
Самой любопытной у «Дуэта» была конструкция кузова. Он представлял собой каркас из стальных труб и уголков, закрепленный шурупами на днище из сантиметровой фанеры и обшитый снаружи упаковочным крупнозернистым пенопластом толщиной 50 мм.
Кабина машины сначала сегментировалась на отдельные элементы (крыша, капот, задняя стенка, боковые стенки), для которых изготавливались парные шаблоны из ДВП. Затем по этим шаблонам, наложенным на лист пенопласта с обеих сторон, вырезались элементы обшивки. Во время изготовления панелей обшивки заранее намечались места расположения фар, поворотников, заднего стекла, номерного знака, в которые с обратной стороны вклеивались фанерные пластины для крепления этих элементов.
Для придания кабине прочности и жесткости она обтягивалась пропитанной эпоксидкой стеклотканью в четыре слоя. После чего шпаклевалась, грунтовалась и окрашивалась нитроэмалью. Изнутри кабина оклеивалась пластиком. Лобовое стекло было самодельным, а потому плоским
«Дуэт» имел полностью независимую подвеску, гарантирующую приемлемую плавность хода. Еще одной отличительной чертой микроавтомобиля была маневренность: радиус разворота составлял всего три метра.
«Дуэт» мог разгоняться до 80 км/ч, расходуя при этом чуть более 4 литров бензина.
Единственный экземпляр грузовичка «Дуэт» был изготовлен в здании Дома юных техников Вологды – на втором этаже, откуда его по завершении строительства извлекли краном через оконный проем.
Испытания «Дуэта» свелись к успешному участию в 110-километровом пробеге из Вологды до Харовска, по результатам которого автоконструкторская лаборатория ДТИ («Думай. Твори. Изобретай») была награждена дипломом 2-й степени и премией Вологодского областного совета Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов.
